丰田雷凌(丰田雷凌尺寸)

双擎版综合续航超1000公里:广汽丰田.换代雷凌上市

1、月23日，广汽丰田发布全新换代雷凌，推出9款车型，售价138万到188万元。其中，智能电混双擎版，售价138万到188万元，除双擎版外，继续提供5升和2T燃油版。同时，针对新车推出一系列购车优惠。

2、月23日，广汽丰田新款雷凌正式上市，该车共有9种配置，售价区间为138-188万元。新车搭载第五代智能电混双擎系统，加满一箱油的续航里程超过1000km，并且全系车型还将搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶***系统。

3、月23日，广汽丰田新款雷凌(配置|询价)正式上市，该车共有9种配置，售价区间为138-188万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统，加满一箱油的续航里程超过1000km，加速性能也是得到了提升。

4、硬件部分，全新雷凌***用了8L自然吸气发动机，其双擎系统综合功率比上一代提高了12%，百公里加速来到9秒区间。在动力变得更加强劲的前提下，新车WLTC综合工况油耗依然低至4L/100km，一次加油就能轻松跑1000公里。

5、月23日，广汽丰田全新雷凌上市，汽油版车型价格区间为138万元-158万元，智能电混双擎版车型价格区间为138万元-188万元。

这也许是最好的A级车,广汽丰田全新换代雷凌正式上市

不过这一次，要敲敲黑板，留意了。这并不是一次普通的车型换代：对于广汽丰田，是一个里程碑节点；对于车市，是一颗核弹；对于有购车***的用户，TA或是10万元级别最好的A级车。

全新上市的雷凌共推出6款汽油车型，售价区间为138万-158万。双擎车型部分，雷凌共推出3款新车，售价区间为138万-188万。

月23日，广汽丰田新款雷凌(配置|询价)正式上市，该车共有9种配置，售价区间为138-188万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统，加满一箱油的续航里程超过1000km，加速性能也是得到了提升。

近日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，它成为了第五代智能电混双擎首款车型。雷凌系列源自丰田全球最畅销中级车基因，2014 年进入中国后，9年来收获了近160万车主的信赖。

月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车共混动版3款车型和燃油版6款车型，混动版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元。

日前，广汽丰田官方宣布，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型，和2022款车型相比，车型数量有所精简。

雷凌比卡罗拉差在哪里

丰田雷凌和丰田卡罗拉的区别主要在于外观、内饰、配置方面。雷凌更时尚运动，内饰更科技时尚，配置更注重运动性；卡罗拉更保守，内饰更简洁实用，配置更注重家用性和舒适性。消费者可根据个人需求和喜好选择适合自己的车型。

卡罗拉和雷凌的外观区别主要有以下几点：在大灯方面，卡罗拉是一造型，雷凌大灯有倒钩造型。尾灯方面，雷凌的尾灯是LED尾灯，也更立体。与雷凌相比，卡罗拉的尾部设计更加饱满，有利于后备箱的最大化。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。

主要的差别就是外观和内饰设计。有不少地方的滴滴司机都会购买卡罗拉和雷凌的混合动力车型跑滴滴。混合动力汽车在目前确实是一个不错的选择，这种车油耗比纯汽油车低，续航里程要比纯电动汽车长。

底盘的质感也差不多，主要的区别就是外观和内饰设计。有不少地方的滴滴司机都会购买卡罗拉和雷凌的混合动力车型跑滴滴。混合动力汽车在当下确实是一个不错的选择，这种车油耗比纯汽油车低，续航里程要比纯电动汽车长。

而且还是比较省油的，在同级别有很高的竞争力4配置对比 雷凌和卡罗拉在价格差不多的情况下，总体配置差别不大，只是在一些小配置上有点出入雷凌比较偏向于实用性配置，例如多了倒车雷达HUD抬头显示。

智能、动力全面提升,全新换代雷凌究竟有多“卷”?

1、这两相权衡，相当于是牺牲掉安全和舒适性配置，来换动力上的那点提升，以及说大不大的屏幕什么的，很难让人感受到换代新车所带来的诚意，甚至可以说雷凌是以减配压缩成本。

2、月23日晚间，广汽丰田全新雷凌宣布上市，全系车型指导价为138万至188万，相比旧款车型共进行了17处升级。不过，关于全新雷凌的换代，小编关心的不仅仅是产品本身，更是伴随新雷凌一同登场的第五代丰田THS混动技术。

3、今年年初，广汽丰田雷凌迎来了全面的焕新，除了智能科技配置的提升之外，它还是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型。价值向上，以卷破卷，全新雷凌能否说到做到？一同体验。

4、全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。

除了升级第五代混动系统之外,雷凌双擎还有哪些提升?

官方的说法，第五代智能电混双擎技术的动力电池从原来的镍氢电池升级到了锂电池系统，在实现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%；PCU电控单元实现了2%的小型化、17%的轻量化，损耗降低约10%。

动力优化 体验更佳动力方面，全新雷凌双擎依然搭载那套8L的混动系统，但是针对调校进行了优化，整体的动力输出体验比旧款更佳。

另外，全新换代雷凌混动双擎版车型首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，由8L发动机+电机组成，发动机的最大功率为72kW（98马力），峰值扭矩142N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱。

而且在动力方面，新车搭载的第五代双擎混动系统也是让其动力得到了一定的提升，再加上新车全面升级的驾驶***和主动安全功能，以及双擎版丰田雷凌较为亲民的售价来看，我认为这台双擎版丰田雷凌的性价比还是蛮高的。

而广汽丰田雷凌正是当下丰田众多车型中，首款搭载第五代智能电混双擎的车型。

丰田第五代智能电混双擎首车,广汽丰田全新换代雷凌来了!

近日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，它成为了第五代智能电混双擎首款车型。雷凌系列源自丰田全球最畅销中级车基因，2014 年进入中国后，9年来收获了近160万车主的信赖。

月23日，广汽丰田旗下的A级家轿——雷凌迎来了全新“换代”车型的上市。此番新车不仅提供传统燃油车型，同时于混动车型方面，新车首次应用了第五代智电双擎技术，以达成更低的行驶能耗。

全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。

当下电混车市场百家争鸣，比亚迪DM-i、长城DHT、吉利雷神Hi·X等新技术遍地开花，丰田引以为傲的THS混动技术备受挑战，而如今这一技术即将迎来新变革，此次上市的全新雷凌将成为国内首款搭载第五代智能电混双擎技术的车型。

易车讯 我们从官方渠道获悉，广汽丰田新款雷凌将于3月23日上市，新车最大变化在于将成为广汽丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎系统的车型。