上汽大众4S店砸坏好零件再修(大众4s店维修的时候会不会偷偷更换)

上海大众4s店砸坏好零件进行修补,这种行为有什么不好的影响?

1、影响了整个行业的信誉度。这起***虽然***生在上海大众的店内，但是其带来的影响已经不仅仅是大众这个品牌，整个汽车行业和所属的4S店都会因为这个事情而受到影响，对于行业的打击是非常大的。社会影响恶劣。

2、大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底，后来发现像这种4s店里面，是存在着非常严重的维修乱象的。并且在***爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了，甚至于东风日产也做出了回应。

3、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户汽车维修的地方不止是4S店，有很多汽车修理铺也可以修理汽车，但是客户选择了4S店，这就是对它的信任，而4S店辜负了这种信任。

4、肯定会根据第1年拿出去的保险金而适当的加钱，而且汽车的原厂配件被砸坏以后，汽车的价值就会相应的下降，所以确实这种做法不太好。

砸坏好零件再修,截留油液回收再售卖,4S店乱象惊人

1、不仅仅是变速箱油，从62元一瓶的刹车油到120元一桶的防冻液，技师都会整瓶整瓶地截留下来。据一名员工介绍，这些被截留下来的油液产品，在下班之后都会被4S店统一回收。

2、今年9月，新京报在北京地区暗访过程中，发现东风日产晟通专营店以及上汽大众北京恒星天诚4S店在售后服务中存在诸多乱象。

3、据调查报告显示，在早前，记者暗访北京两家合资品牌4S店（上汽大众北京恒星天诚4S店、东风日产晟通专营店）时，发现两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚***清洗保养”、“截留超量油液”等问题。

4、除了砸坏好零件再修外，制作虚***电池检测报告、截留回收超量油液获取利益等种种行为，都让消费者们感动异常愤怒。本着信任的原则，却没想到会受到4S 店这种在心中还算正规商家的无良欺骗。

5、根据新京报爆料，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专营店存在不当操作，涉嫌破坏汽车行业正常秩序。

上汽大众4S店砸坏好零件再修,该行业背后到底有何乱象?

凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修，也浪费***，这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象，唯有当断立断才可以。

另外，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专卖店两家4S店员工还存在虚***清洗保养，截留超量油液等问题。都说4S店是负责汽车维修和保养的，但是却有人故意把完好的汽车零件砸烂然后再重新修理赚钱。

近日，由新京报记者暗访查出上汽大众自行破坏维修汽车零件以增加车辆维修费用涉嫌蓄意骗保以及东风日产4S店虚***保养、截留超量油液等问题，一经报道就引起了轩然***，可谓是一石激起千层浪，让诸多车主及网友愤怒不已。

日下午， 上汽大众北京4S店负责人 回应此事称，店内已对报道中提到的情况开展自查。

S店中还存在诸多乱象，以消费者***难为底气，肆意欺瞒获利。此外，在发现砸坏好零件来充数这个***后，记者还了解到了更多的汽车维修和保养乱象。

在上汽大众北京恒星天诚4S店，暗访人员发现了更令人发指的问题，面对送修汽车，一名员工将原本完好的水箱框架砸坏，拍照后示意维修技师拆解定损，存在砸坏好零件、虚***定损等较为恶劣的行为。

如何看待上汽大众4S店砸坏好零件再修的行为?

1、上汽大众4S店的行为性质恶劣，他们会做出这样损害消费者权益的事情，目的是为了获得更多利益。

2、s店的潜规则其实像这种把好的零件给砸坏掉，然后再去维修的行为，其实在这个行业中是非常常见的，甚至已经是一种潜规则，而且所曝光出来的也仅仅只是其中的一点罢了。

3、在砸坏了之后还拍照给车主，让车主进行维修。报道了这件事情之后，对4s店有很大的影响，也揭露了4S店里面的内情。

4、汽车砸坏了再修就是给自己增加麻烦，如果是自己修自己的车，那么肯定不会这么干，但是给别人修就会发生这样的事，原因很简单，为了钱。

5、大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。

上汽大众回应4S店“砸坏好零件定损再修”等问题:已责令立即停业_百度...

1、日前，针对新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，上汽大众回应称，已责令涉事经销商立即停业，同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。

2、暗访两家4S店：砸坏好零件定损再修 截留油液回收再卖 以下是上汽大众的回应全文：该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立 即停业，接受相关调查。

3、月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚***清洗保养、虚***定损、截留超量油液等问题。

4、月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚***清洗保养，截留超量油液等问题。

5、月19日，《新京报》记者在针对北京两家4S店暗访中，发现上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚***清洗保养”、“截留超量油液”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。

上汽大众4S店砸坏好零件再修,他们为什么这么做?

1、汽车砸坏了再修就是给自己增加麻烦，如果是自己修自己的车，那么肯定不会这么干，但是给别人修就会发生这样的事，原因很简单，为了钱。

2、当然对于这样的行为，4s店它还有一个美其名曰叫做扩损。也就是增加这辆车子的损失，通过人为的方式去进行破坏，然后骗取保险公司的赔偿。可以说为了得到更多的钱，他们已经不顾底线，已经走上了违法犯罪的道路上了。

3、上汽大众4S店的行为性质恶劣，他们会做出这样损害消费者权益的事情，目的是为了获得更多利益。

4、相信如果是这样，4S店也没有未来可言，可能很快就会被其他的汽修类企业所取代。凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。

5、s店的潜规则其实像这种把好的零件给砸坏掉，然后再去维修的行为，其实在这个行业中是非常常见的，甚至已经是一种潜规则，而且所曝光出来的也仅仅只是其中的一点罢了。

6、首先是保险公司管理缺失。譬如此次被曝光的上汽大众4S店问题，从表面上看是4S店维修人员没有职业道德，实际上是4S店和保险公司理赔人员联合骗保的一种行为。