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汽车保养信息,汽车保养信息在哪里查

汽车保养信息,汽车保养信息在哪里查

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养信息的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养信息的解答,让我们一起看看吧。汽车保养指什么?感谢邀请!汽车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养信息的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养信息的解答,让我们一起看看吧。

汽车保养指什么?

感谢邀请!

汽车保养就是汽车的日常养护啊,汽车达到一定公里数,定期保养能让车子发挥更好的性能。

我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。

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小保养就是指的,汽车按照保养手册,一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单,就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯,油液情况,电子线路等,这些都是常规的保养。


下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目:

在这里给总结了下:

机油

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矿物质油:一般5000公里就需要更换

半合成机油:6000-8000差不多这个区间更换。

全合成机油:10000公里就可以。


防冻液

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防冻液,也叫冷却液,水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。

一般更换周期是3年或者5万公里


变速箱油

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手动变速箱油:5年或十万公里更换。

自动变速箱油:3年或6万公里更换。


刹车油

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刹车油:建议2年更换一次,几十块钱,但是一定正规渠道购买。


转向助力油

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转向助力油:3年或者6万公里换一下就ok了,不换也不会有什么安全隐患,就是转向偏沉,不是那么灵敏了。


滤芯

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机油滤芯:5000公里,就是每次更换机油,就换一下机油滤芯。

空气滤芯:1年或者1万公里的时候换换就可以,平时保养,用***吹吹。

空调滤芯:1年或者2万公里更换下,


汽油滤芯

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内置的话在5年或10万公里更换,外置的在1年或3万公里更换。

火花塞

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镍火花塞:3万公里

铂金火花塞:5万公里

铱金火花塞:10万公里

刹车片

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一般3万公里左右检查下磨损程度,开的仔细的话6万公里换刹车片的也不再少数。

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蓄电池

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蓄电池一般情况至少能用3年

轮胎

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轮胎的话5年就是基本就差不多了,要及时更换了。

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每个轮胎的凹槽处都有一个磨损极限的标志,大约有2毫米的深度,一旦到这里,就需要更换了。

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为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有到时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!

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当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。

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汽车保养是在做什么?

我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

1、基础保养

基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。

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4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。

2、深化保养

4S店赚钱的地方就在深化保养,这也是为什么我们会有这种错觉,“车子明明开的好好的,为啥一检查就这么多问题”。

其实有些“问题”不是我们车的问题,而是4S店为了提高产值,让我们过度保养而制造的“问题”,服务顾问会有各种理由,比如车子动力不行,积碳太多了,某某地方有异响等等。

积碳清洗其实非常的鸡肋,就像人吃保健品一样,可以说有用,也可以说没用,反正不会搞坏车子,洗一次的利润又高,为什么不让车主洗呢?

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如何判断是否要清洗积碳?

如果要我们清洗节气门积碳,可以让技师拆开进气歧管与节气门体的连接处,看看节气门上是否有积碳,如果要我们清洗气缸内的积碳,可以让技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。

如果要清洗喷油嘴积碳,可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了,弱了可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。

超前保养

除了清洗类项目之外,4S店可能还会让我们超前保养。

比如上一次保养才做的刹车保养,这一次保养又要求做,比如火花塞保养手册规定是4万公里一换,但是服务顾问以火花塞间隙过大为借口,要求在3万公里就进行更换。

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超前保养是不合理的,我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目,以保养手册为基础,再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位。

全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍,可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题,该如何解决,不用不好意思,也不要服务顾问报什么项目就直接做,这样会保养的不明不白。

巨犟人||

你这样的问题,有点儿太宽泛了!回答起来可能会涉及几千字!

简单的说,更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等,甚至发动机内部清洁、等等,都是所谓的保养,如果想简单粗暴的解决问题,可以按照你买的车,随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了

如您有兴趣,或者您是一个汽车后市场的从业者,可以私聊,祝你幸福

任何一辆车子,在开了一段时间或一段距离后,都要进行保养,这保养看上去“神乎其神”,它到底是“保养”什么,我们一起赖看看。

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按标准的语言来说,“汽车保养”是保持或修复车子的性能,定期的优质保养,保证得车子运行的稳定性,也延长了车子的寿命,并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块,我们逐一来了解。

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1.车体部分:主要是4s工作人员,在您的爱车外观上检查,主要检查,有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损,轮毂有无磕伤,底盘有无问题。

2.电子设备部分:会对您爱车的,照明,空调,雨刮器,等一系列电控设备进行检查,以及转向系统。

3.制动系统部分:会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”,会及时通知您,并及时补充制动液,以及胎压是否过低。

4.发动机部分:当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。

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这些都检查完毕更换完毕后,基本一次汽车的保养也就结束了,及时保养对保证车子的性能,延长车子的寿命有重要的作用。

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,比如刹车片,刹车盘的更换,这种我们不把它规定为养护项目,应该叫定期更换的项目,比如说轮胎等等,恶疾油泵等等,这些属于更换,我们养护的目的就是,嗯,经常要去做的一些保养项目。

汽车大保养都有哪些呢?

很多人都知道这辆车的保养是必不可少的。如果保养不到位,不仅会伤到车,还会在平时用车中造成安全隐患。例如,如果你平时不关心汽车轮胎,你可能不知道轮胎是否被扎破,这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外,在高速行驶前,车主还应养成检查胎压的习惯,以免因胎压过高或过低而影响行车安全。

  另外,作为汽车的“心脏”,发动机无疑是最重要的部件之一,因此发动机的保养也不容忽视。我们知道汽车上的空气过滤器可以看作是汽车的面罩。我用它来防尘,油门可以看作是汽车的咽喉。这些附件工作是为了确保发动机的正常工作。对于维修级别通常有一级保护、二级保护、日常维护、非常规维护、小维护、大维护等。首先,汽车的大保养通常需要很长时间,而定期维修则是每三个月或六个月进行一次。

  业内人士表示,一般来说,大多数私家车每3年或6万公里保养一次,记住这些数字是合理的。然而,这并不是固定不变的。这取决于你平时的用车习惯。如果三年只开3万公里,就不需要大保养了。可延长一段时间到4S点进行保养。另外,如果是普通车,而且在不到3年的时间里已经行驶了6万公里以上,当然,这不是一辆普通的私家车,这时候可以提前修好。因此,这里可以注意到,主要的维修标准通常是公里数作为主要的参考标准。

  那么汽车的“大保养”是什么呢?这也是很多车主非常关心的问题。其实,从大保养的名称来看,这次保养的费用比较大,毕竟有很多配件和机油需要更换。首先,最好检查和更换整车的机油,正常情况下壳牌喜力全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换,还有再如刹车油、防冻液、转向***液、超速油箱油等。这些机油的更换周期一般在6万公里左右。

  当然,现在机油已经更换,一些与机油有关的项目也会包括在内,如清理积碳、更换蓄电池、更换火花塞和正时皮带等,基本上也会一起更换。特别是与碳沉积有关。对于涡轮增压汽车来说,碳积累相对严重。发动机积碳过多会导致油耗增加、动力降低、起动困难,甚至在正常行驶过程中突然熄火,非常危险。但是,更换电池也不容忽视。毕竟,现在汽车里的电子产品越来越多,电池消耗量也在上升。另外,如果在关闭发动机后忘记关闭空调,很容易导致电池断电。

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车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养,这其中有什么区别呢?车辆保养的具体内容有哪些?我们又该注意些什么呢?

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其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了,车辆的保养最简单的叫基础保养,其他就是各类零配件与油液根据自身的情况及更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养,内容是更换机油机滤,这是车辆保养最基本的也是每次必做的项目。车辆的保养周期根据使用的机油类别来决定,使用的是半合成机油那么保养周期是8个月或是7500公里,如果使用全合成机油,那么保养周期是一年或一万公里。

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至于其他项目,就要根据车辆的时间公里数以及每次检测下来的状况决定本次保养需要再增加什么项目了。比如空调滤芯建议每年更换、防冻液两年更换、火花塞看材质决定更换周期普通的两年更换,铂金与铱金材质的火花塞更换时间较长,可以达到6-8年甚至更长的更换周期。另外就是刹车片和轮胎,保养时维修工会检查磨损程度来决定是否需要更换。

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车辆的保养,我们常规就去做基础保养就可以了,重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目,毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的,还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。

到此,以上就是小编对于汽车保养信息的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养信息的2点解答对大家有用。

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