汽车保养项目及价格，汽车保养项目及价格ppt

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养项目及价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养项目及价格的解答，让我们一起看看吧。

长安汽车大保养项目及费用？

长安逸动的大保养价格一次在一千元左右,大保养就全车检查 机油 变速箱油、刹车油、助力油、刹车片、火花塞等。车辆每行驶5000公里进行一次保养。空气滤清,汽油滤清,每1万公里更换一次。火花塞在每两万公里更换一次,手动挡变速箱油每5万更换一次,自动挡变速箱油每5.5万更换一次。

4s店一般2万公里保养费用多少？

2万公里按照二次保养计算。一般的家用买菜车，二次保养的费用也就是不到四百元。

如果是一些高端品牌的车型，那就贵了，可能要一千元左右。

严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有太多的客观因素可以影响2万公里保养的价钱。

首先就是不同品牌的不同车型，对于车辆2万公里保养的要求是不同的。举个例子：有的车型，2万公里保养只需要更换机油和机滤，别的什么都不需要换。

但是有的车型，2万公里保养除了更换机油和机滤，还需要更换空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、刹车液、雨刮片等。

这两者的价钱差距可就大了。

另外，跟选择什么样的机油也有直接的关系。机油分为三种，质量由高到低依次是：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。毫无疑问，质量越好的机油价钱肯定也越贵。

二次保养需要保养哪些项目，可以查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍。以厂家推荐的为准。

汽车一般保养项目？

保养项目包含机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片以及蓄电池。蓄电池的更换周期一般是40000公里，根据实际使用情况能够适当的延长使用寿命。

刹车片的更换时间跟驾驶习惯有很大的关系，一般更换周期是40000公里左右，若是发现刹车片厚度过低或是刹车报警就要更换了。刹车油的更换周期是40000公里左右，有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分，但如果它所含水分过高的情况下就会让沸点降低，产生气泡，造成刹车失效。而冷却液的更换周期是60000公里或是四年，长时间不更换的话，就会导致冷却性能下降，从而让发动机温度过高或是过低，无法进行正常的工作。

汽车常规保养的项目包括哪些？

说到汽车保养项目，不得不说更换机油的问题。现在大多数汽修厂都会告诉你，离上一次换机油5000公里了，该换机油了。有些汽修厂甚至还会取样给你看，告诉你机油老化了，必须得换了。但5000公里换油真的是雷打不动的定理？错了！

首先说说这个5000公里。在二十几年前只有矿物油的年代，5000公里确实是一条铁律，有些差一点的润滑油可能还用不到5000公里。这是因为矿物机油直接从原油里提炼，杂质很多，粘稠度高，性能也不稳定，用到5000公里之后就失去润滑和清洁的功能了。

问题是，现在半合成机油已经满大街都是了，全合成机油都不算稀奇的产品了，换油还是5000公里吗？从机油本身看，真的没必要。就拿最新的全合成机油先锋超凡喜力0W-30来说，这种机油利用了壳牌最先进的Pure Plus技术，直接把天然气合成了基础油，然后再在基础油里调配各种添加剂来追求更好的润滑和清洁性能。这样的全合成机油纯净度很高，性能也很稳定，相应的换油周期也长很多，一般10000公里或一年一换都没有问题。

所以5000公里换油绝对不是适用于一切情况的。事实上，现在好一点的车基本都在用半合成机油或者全合成机油。比如我的野马，就是在用最新的这个超凡喜力0W-30。因为好的机油不只是换油周期长，它的润滑和清洁性能还可以长期保护汽车发动机，降低汽车噪音。我甚至还发现，换了全合成机油后，每百公里油耗大概能降0.5升。

那么，机油颜色变化就是性能老化这个说法又是怎么回事儿呢？

不论是矿物机油还是半合成机油、全合成机油，使用一段时间后出现变色的情况都是很正常的。因为机油的一大作用就是清洁发动机部件。发动机运转过程中，可能会吸入砂土，汽油燃烧后会产生积碳，机件摩擦后会产生少量的金属粉末，这些东西会沉积在发动机部件中，会增加发动机运转的摩擦，影响机械性能。那么如何去除掉这些油泥物质呢？就是靠机油。所以说，机油使用后颜色变化其实是机油清洁发动机的体现。

那么什么样的机油才算是老化了呢？其实也很简单。去买一份测试滤纸（很便宜的），取出一些机油滴在滤纸上。如果油滴里能够明显观察到颗粒物质，那就是机油开始老化了。这个时候就该把换机油提上日程了。

所以大家明白机油多久换一次更合适了吗？

到此，以上就是小编对于汽车保养项目及价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养项目及价格的4点解答对大家有用。