油电混动是不是新能源汽车，油电混动是不是新能源汽车呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混动是不是新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混动是不是新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

油电混动是新能源吗？

油电混动是新能源的一种类型

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的***动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

油电混合动力汽车在起步、加速时，又由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

不是新能源汽车，要区分开来！油电混动汽车不是新能源，油电混动车型在一定程度上减少了油耗，但是发动机仍是驱动主力，电动机只是***作用，并且有的车型只在起步或上坡时启动马达助力。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。

油电混合动力汽车是新能源汽车吗？

油电混合动力汽车是一种兼具汽油发动机和电动机的汽车。与纯电动汽车不同，油电混合动力汽车仍然需要使用汽油来驱动发动机，但它也使用电动机来提供动力，从而降低了燃油消耗和排放。因此，油电混合动力汽车虽然不是完全靠电力驱动的汽车，但它仍然属于新能源汽车的一种，因为它的二氧化碳排放量比传统汽油车要低。

油电混合动力汽车不是新能源汽车。新能源汽车是指使用非传统燃料作为动力来源，综合车辆动力控制和驱动系统的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。油电混合动力汽车虽然使用电动机作为***驱动，但其主要动力来源仍然是燃油。因此，油电混合动力汽车不属于新能源汽车。

插电式混合动力汽车属于新能源汽车吗？

咱们先来科普一下，混动车分为混合动力和插电混合动力，而混合动力，不属于新能源车型。

比如丰田普锐斯，它是一个典型的非插电混合动力类型—电力靠消耗燃油产生，产生的电力可以提供动力，节省燃油。也就是说，这类车加油但不用外部充电，不享受补贴等政策，合资品牌较多。

然后说说插电混，它有外接充电口，可以有一小部分的动力来自电力，相比纯电动车，它不单纯依靠充电桩充电，时间更为自由灵活，在配套设施还不完善的今天，这类车型是比较理想的新能源车型。北京的插电混并没有补助政策，价格普遍偏高。

纯电动汽车完全以电为动力来源，也是现在主流的新能源产品。目前主流续航在200-400km，可以根据自己的需求选择。我们做过一次统计，跑同样公里数，基本上电费是燃油车油费的一半左右，至于保养费用和频率，纯电动车累计行驶到50000公里，保养的费用大概在1200元左右。

所以，如果你是在一线大城市，经常堵车塞车，插电混是省油利器、纯电是省钱利器。但是如果你在道路条件良好的二三线城市，或者经常出差用车，那么就选个非插电混合动力也不错。

在目前的新能源车中，插电混动车型是卖得最好的一种。但是网络上也有质疑，说插电混动车不算新能源车，这到底是真的吗？插电混动车到底算不算新能源呢？

可能因为插电混动车使用了汽油发动机，很多人认为它不是新能源，这点并没有错。相信很多车主购买插电混动车的很少进行充电，主要还是加油为主。但是插电混动车还是可以用电机驱动的，而且越来越多的插电混动车的纯电续航里程也越来越长，同时插电混动车可以有效的降低油耗，节约碳排放，从这点来看它还是属于新能源车的。

严格意义上来说，插电混动车是目前汽油车和纯电动汽车的过渡车型，其存在的目的是让更多人了解新能源车、使用新能源车。由于纯电车续航里程的问题，插电混动车型的出现很好的进行了弥补，同时也能够进一步推广充电桩的建设，为未来纯电车的全面替换打下了基础。

当然也有人说，电力驱动很早就已经出现了，像插电混动这样的车并不是新能源车。对待这个问题我们不能非黑即白，而是要从辩证的眼光去看问题。新能源替换传统能源是大势所趋，正是因为电力驱动的成熟，现在大家制造新能源车主要是通过电力驱动。但是由于受到技术的困扰，插电混动车这种过渡产品才会出现。相对来说也正是有了这种过度产品，未来才会让更多的车主习惯新能源车。

相信随着纯电动汽车的不断成熟，再加上未来更多的新能源的出现，插电混动车这种过渡性的产品可能就像当年的“上网本”一样很快被新产品替换，但是它对于未来新能源车的贡献是不容忽视的。

到此，以上就是小编对于油电混动是不是新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混动是不是新能源汽车的3点解答对大家有用。