汽车2年保养，汽车2年保养一次可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车2年保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车2年保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车两年了该怎么保养？

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

新车两年20000万公里需要做哪些保养？

更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。

而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

2其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。

空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。

3另外，如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样

2万公里的车，常规的保养机油机滤还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、再给全车做一次全面的检查。 汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油，定期更换机油和滤芯

2、经常保养空气滤清器并定期更换

3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯

4、定期保养水箱散热网

5、定期更换火花塞

新车2年的时间，2万公里。需要把四轮交替更改一下。前后轮换一下。

检查火花塞状态，正常火花塞是棕褐色。检查冷却液，2年需要更换了。电瓶启动前电压要在13伏特左右。还有车的机油2万km应该换3~4次了，再检查一下汽车的尾气系统是否有冒烟，蓝烟，或者白烟。

刹车油也要检查一下两年时间，看看里边儿是否含水量增加。可以用专业的测刹车油含水量的仪器测量一下。

车买了两年了没怎么开，如何给汽车做保养？

没开停驶的话得先换机油和三滤再行驶，如果只是开得少按厂家保养手册做就可以了，一般两年要求更换全车油液（机油、变速箱油、刹车油、防冻液、助力转向油、四驱系统分动箱和传动箱油）。

部分车辆变速箱油免更换，建议10万公里更换一次。

60秒懂车，我回答你的汽车问题。

车辆长期不使用，首先要换的是机油机滤和空气滤芯儿

还有最好汽油滤芯也建议更换。😊

如果你的车长期不运行，这个一定要注意几点。

最好每周来发动机，这一次出来转一圈，哪怕跑个5到10公里也是可以的，否则你的车最先坏的是电瓶。

然后因为橡胶件而得不到有效的运作，所以最容易老化，他保持一个形态，就没有弹性了

比如轮胎，车门封条等等，还有就是发动机的棘爪等所有，跟橡胶有关的都容易老化。

再有就是要清洗汽车，否则漆面的容易氧化尘土，还有进入汽车内，对内饰造成，这个污染。

现在人们越来越不缺车了，所以对***的汽车要做好保养，否则车老化的比开起来还要快。

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到此，以上就是小编对于汽车2年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车2年保养的3点解答对大家有用。