领克03新能源汽车，领克03新能源汽车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克03新能源汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍领克03新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

朋友们，领克03新能源这款车怎么样啊？

领克品牌由吉利与沃尔沃合力打造，在合资品牌中算得上是个性、时尚、高颜值的存在。基于CMA电气化模块架构打造的领克汽车，拥有着高效的动力性能及安全性，颇受年轻人喜爱。而随着中国新能源汽车保有量的增长，领克也开始了新能源车型的布局，推出了领克03 PHEV车型，下面就跟着我一起看看这款车到底都改了哪些，有什么不一样。

外观改动小但绝对有辨识度

领克03 PHEV造型，***用了领克家族式“都市对立美学”的设计语言，使整车彰显出了个性和时尚感。新车除了独有的慢充口及PHEV标识外，其余均与燃油版车型保持一致。

沃尔沃的底子高质量保证

基于CMA电气化模块架构打造的领克 03 PHEV车型，拥有最安全的三电管理系统，最高效智能的混动系统，其综合传动效率高达***%，节油率提升45%。并且该车配置了博世iBooster+ESP 9.3 hev X技术，最高可实现100%制动能量回收。这些都让领克 03 PHEV车型有了非常可靠的保障。

总结

虽然从外观来看，领克03 PHEV似乎变化并不大，但新车动力总成方面确实有所不同，在起步和低速时***用电驱方式，让该车的加速感会大幅度提升。

领克03PHEV是吉利汽车推出的主打插电式混合动力车型，这款车的性价比表现还是不错的。

外观方面，领克03 PHEV与其燃油版基本一致。车身尺寸为4657/1840/1460mm，轴距2730mm。领克03 PHEV在延续了个性的外观基础上，对轮毂样式进行了调整，使新车看起来更个性。另外，车尾处***用了隐藏式排气并新增混动版专属的汽车尾标。整体来看，这套个性外观有着不错的都市时尚气息。

内饰方面，新车的设计同样与燃油版领克03基本一致，整体来看着不错的运动属性，平底式方向盘、引擎样式的空调出风口都得以保留。两个前排的运动化座椅造型依然是领克的特色，只不过他的运动座椅舒适度可能会有些欠缺，但是包裹性和支撑力度都很好。

在后排腿部空间的使用上，领克03并没有表现出很宽敞，只不过相对于其他紧凑车型来说，要略微充足一些。但是由于电池在车体下方，中间地板凸起比较高，对乘坐空间有一定的影响。

由于PHEV车型的电池位于车身中部下方，后备厢的内部高度少了100mm，所以说后备箱空间有一定程度的损失。

配置方面，领克03 PHEV配有胎压报警、车身稳定系统、主动安全预警、主动刹车、前后驻车雷达、刹车***、并线***等配置。

动力方面，领克03 PHEV的动力系统由一台1.5T三缸发动机和一台来自西门子的电机组成。1.5T涡轮增压发动机最大功率180匹，最大扭矩260牛米。电机最大功率82匹、最大扭矩160牛米。综合最大功率为262马力，最大扭矩达到390牛·米。纯电动续航里程51km，综合续航里程达到992km，官方数据显示，综合油耗仅为1.7L/100km。新车共计有三款车型在售，分别为1.5T PHEV Lite、1.5T PHEV以及1.5T PHEV Pro，其售价区间为18.87万-21.87万。

你好，我是一名领克03新能源的车主，行驶领克03新能源已经将近430公里，今天我以一个老车主的身份来给大家分享下我入手领克03新能源这段时间的感受，希望能对你了解领克03新能源有帮助。

购买车型：领克03新能源 2019款 1.5T PHEV

【优点】外形设计特好看，整车比例不错，空间和动力都好，性价比高

【缺点】别的都还好，就是油耗高了点。

【外观】外形不输大部分市面的车，但是这款车感觉很耐看，感觉很大气吧。

【内饰】前排的设计很有用心，坐进去很吸眼球，放眼望去挺顺眼的

【动力】起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，主要坐人没什么问题，跑高速够稳就够了

【空间】空间不用说舒适，大，宽阔，买这种车子就是实用

【配置】配置不算丰富也不算少，看自己的预算买哪版吧

【操控】电子助力转向很好用，转向轻也灵活

【油耗】油耗有点小高，我希望能降一些

【舒适】底盘给人的感觉扎实稳重,上高速开长途很快很稳,安全性十足，车内隔音做的非常不错，关着车窗跑，70以下，基本上听不见发动机的动静，希望帮到你。@备胎说车 @车讯网 @中国汽车质量网 @懂车帝原创 @卡车之家

到此，以上就是小编对于领克03新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于领克03新能源汽车的1点解答对大家有用。