拉皮车(拉皮车架尺码)

什么叫拉皮车(汽车)

拉皮是一个贬义词，一方面厂家想解决消费者的审美和视觉疲劳，而另一方面又不想投入更多的研发资金，所以就在现有车型的外观上进行一些小的改款，迎合市场变化和消费者的口味，以达到换代升级的目的。

拉皮车是指对现有车型在外观上只进行一些小的改款。 车辆本身和前一款没有本质区别，只做了一些外形上的改动，这样的车子就叫做拉皮车。

拉皮车是一个贬义词，指生产厂商又想解决消费者的审视疲劳，又不想投入多的资金，对现有车型在外观上只进行一些小的改款。

换个标就成了合资车?这台爆款国产SUV救了两家合资车企

而作为合资品牌，丰田和三菱都找广汽合作，直接推出“贴标版”的广汽丰田ix三菱褀智PHEV，这两款车都是GS4贴标而来，并且三菱连传祺GE3都“不放过”。

说起韩系车，国内现在的韩系车真不多见。尤其是起亚品牌，在国内车企的发力下，销量更是低迷。现在，起亚也将重心转移到新能源市场上，将要推出首款基于E-GMP平台打造的纯电车型——起亚EV6。

熟悉铃木品牌的朋友们都知道，由于经营不善和持续亏损，铃木已经解散了在国内的两家合资车企，并且宣布退出国内市场。

威朗是***车吗

别克威朗不是中国***车，是全球车型。别克威朗是别克的紧凑型汽车，配备了两台发动机，一台是5升自然吸气发动机，另一台是5升涡轮增压发动机。

只能说三厢朗威是半个***车，两厢朗威GS是纯全球车。与三厢朗威平台一样，车身由环球泛亚技术中心设计；朗威GS是***雅特。说白了就是外观内饰特别，发动机，变速箱，底盘都是全球车。

别克朗威不是中国的专车，它是全球车型。别克朗威是别克旗下的一款小型车。这款车搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是5升涡轮增压发动机。

长安逸达值得买吗?对比10万级热门轿车后,我们有答案了

而在经济性方面，逸达和轩逸的WLTC百公里综合油耗分别为99升和57升，并且两车都是能加注92号汽油，经济性处于相同水平。

长安逸达是一款非常不错的车，不管是从做工用料还是驾驶感受来说都很好，值得购买。从定价上，长安逸达非常亲民，价格竞争优势非常明显，至少已经对轩逸、卡罗拉等车型形成了直接压力。

下面，以长安逸达2023款5T GDI 自动旗舰型（厂商指导价79万元），与大众朗逸2024款5L自动星空五百万版（厂商指导价59万元）展开对比，看看到底谁实力在线。

万元家轿市场一直是兵家必争之地，不管是合资品牌还是自主品牌向市场推出最强的产品来征服消费者。

尽管目前逸达尚处于预售阶段，但是从其产品表现来看，其确实具备挑战一众合资竞品的实力，至于10万预算是入手逸达还是轩逸的问题答案也就不言自明。